第963章 世界第一的宝座(1 / 4)

爱喝红茶的兔子 / 著

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第963章 世界第一的宝座

“社长,我们2014年的销量是828万量,跟之前中长期规划的1000万辆的台数有比较大的差距。”

“其中最主要的原因就是美利坚市场和华夏市场的表现没有达到预期。”

小林哲明心情沉重的来到了丰田章男的办公室。

虽然他们做了很多的努力,但是最终丰田汽车的表现却不是很理想。

别说是世界第一了,就连第二的位置都没有它的份了。

“通用汽车的销量是多少?”

虽然这是个坏消息,不过丰田汽车在美利坚市场和华夏市场表现不佳的情况,也不是今天才有的。

所以丰田章男其实心里面也是有一定的准备的。

“通用汽车全年销量是932万量,相比去年也是在下降的,只是降幅没有我们那么大。”

在小林哲明看来,通用汽车的这个932万的销量里头,估计有100万辆都是从丰田汽车手中抢过去的。

要不然失去了华夏市场,通用汽车肯定是连900万这个门槛都是守不住的,甚至不搞打压东瀛车企和高丽车企的动作的话,估计连800万辆的销量都守不住。

“通用汽车今年销量是世界第一吗?”

“不是,世界第一的是大众汽车,它们今年全球的销量达到了943万辆,比通用汽车多了十几万。”

小林哲明这么一说,丰田章男忍不住露出了一丝冷笑。

通用汽车白折腾了一把,结果世界第一的宝座还是落到了其他人头上。

当然了,严格说来人家折腾的也不是没有意义,要不然世界第二的位置也没有它的份。

“我们要想超越大众汽车和通用汽车,还得靠华夏市场发力才行,要不然其他市场不可能贡献那么多的增幅。”

华夏是全球第一大的汽车市场,丰田汽车是绝对舍不得放弃的。

放弃华夏市场,美利坚市场又被打压,那么丰田汽车在全球的局面就非常艰难了。

“看来我们有必要跟春城汽车集团和羊城汽车集团好好的沟通一下,适当的让出去一些利益,让他们更加支持我们在华夏的合资公司的发展才行了。”

“要不然人家以为依靠自主品牌就能发展壮大,过上好日子呢。”

小林哲明对于南山红旗和羊城传祺在华夏的发展情况,自然也是比较了解的。

这两家企业越是发展的很好,他们的两个合资伙伴就越是会把重心从丰田转移到自主品牌那边。

“你安排人去沟通联系一下,在华夏春节来临之前完成华夏之行。”

对于小林哲明的这個提议,丰田章男自然是认可的。

丰田汽车能够做大做强,企业管理人员的眼光是不会特别差的。

不过,有些事情显然不是眼光不错就能搞定的。

……

正当丰田汽车因为没有获得世界第一的位置而难受的时候,奇瑞汽车这边也为痛失华夏第一的位置而烦恼。

“尹总,长安汽车去年的销量就比我们多了十几万辆,只要今年我们调整过来,还是有可能实现反超的。”

王泽作为奇瑞汽车销售部部长,这个时候的压力肯定是比较大的。

虽然心中其实底气不足,但是一开年肯定要给老板表示一下自己的信心。

要不然怎么办呢?

总不能就这样子认输了吧?

“怎么调整?”

“这几年我们一直都在调整,也追加了好几款车型。”

“市场上销售的各种车型已经有十几款了,但是销量反而在下滑。”

尹川很是不悦的说道。

对于去年的销售表现,他是非常不满意的。

哪怕他知道吉利和长城等几家自主品牌的情况跟奇瑞有点相似,他也还是很不高兴。

因为南山红旗和长安汽车,还有奔驰、宝马和星辰汽车等品牌的销量都在增长。

甚至长安汽车的销量已经突破100万辆,成为国内第一家年销量突破100万辆的自主品牌。

原本这个荣誉是属于奇瑞汽车的,甚至尹川觉得去年就有希望拿下100万的销量。

但是现在却是只有九十来万。

虽然这个成绩也算是不错了,但是终归不是第一。

“各路合资车企的销售增幅基本上已经停滞,除了奔驰和宝马那些豪华品牌。”

“在这种情况下,自主品牌之间的竞争肯定是会变得更加激烈。”

“我觉得公司下一个阶段要重视跟国内厂家的竞争,想办法从国内厂家那边抢夺一部分的市场份额过来。”

“要不然想要快速实现增长,恐怕没有那么容易。”

王泽这话也算是有几分道理。

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