至于价格，可以每架给他们100万美金。
要是专利和所有权低于2亿美金，那就直接买下f14。”
泰勒和佩恩都是内行，很快明白过来，但脸上却露出怒容问道，“这怎么可能，我们当初研发747都没花掉一亿美金。
f14的研发费怎么可能需要2亿？”
“现在的2亿，能和60年的一亿比吗？”
李长亨白了泰勒两人一眼，“听说格鲁曼的布雷特·埃尔曼总裁，私下里抱怨时说过。
要是有人愿意出25亿美金，抵消格鲁曼研发和这些年在f14项目上的亏损，他们愿意卖掉f14。”
泰勒和佩恩脸上顿时露出莫名笑容。
这项目要是其他人提出来，弗兰西斯肯定会把对方当成疯子。
可既然是李长亨主导，在油价已经必然飙升的情况下，整个花旗体系内，没任何人会质疑他的决定。
甚至，玻音的人已经在憧憬着股价会和花旗、美浮一样。
一天就涨10，未来至少涨5成、甚至一倍。
“对了”，李长亨忽然提醒道，“拿下f14后，给我换掉那该死的发动机，要不然这款战机的改进空间太小，未来肯定会因为战场形势改变，而被多功能战机淘汰。”
泰勒和佩恩一愣，却没开口质疑，而是打算回去了解完f14的数据再说。
而且，别的不说，李长亨可是登上月球，各项试飞员测试都最强的那一个。
说他了解战斗机，泰勒两人一点都不奇怪。
隔天，李长亨就在报纸上看到，玻音正式和格鲁曼签订共同开发f14战机的协议。
有玻音加入，格鲁曼这次总算没在蠢下去。
当然，也可能是格鲁曼的人意识到，昨天的谈判很大概率是李长亨主导。
要不然，玻音不可能提出，一天内必须谈成的要求。
而对格鲁曼来说，越战明显已经打不下去，未来米国军方的开支必然减少。
这就意味着战斗机订单会减少。
既然有人愿意在赔钱的买卖上分担压力，格鲁曼当然愿意合作。
然后期望因为合作关系，能和玻音等公司一样，跟着李长亨身后大赚特赚。
而且，李长亨和米国海军关系极好，在不少人眼里早就不是什么绝密。
加上玻音本身就是超级军火商，连带格鲁曼自己的关系网，三方一起发力下，更改f14的固定价格合同就变得容易多了。
1月18号这天，米国上下两院只用了三天时间，就通过了加大对以涩列的军火援助外，会提供一笔数额10亿美金的资金。
甚至，只要以涩列愿意想米国军工企业，下单购买的新武器装备。
第二批总额100亿美金的援助，也会在最短时间内，在國会上下两院通过。
这消息一出，以涩列人如何激动，沙漠国家如何愤怒先不说。
米国各大军工集团，瞬间就像做好准备的鬣狗一样，各种手段用出来，不断游说以涩列人。
可惜坦克和地面装备还好说，战斗机方面选来选去，在73年这个时间段，也就f14和f15。