谁能想到咱们轿车用钢板都得用小脚盆的？
80年代就是一座高大的分水岭，在那之前，我们一穷二白，但是硕果累累，什么都能想办法造出来。在那之后，不知道是谁按了暂停键。
没有的就一直没有了，好像都习惯了，而曾经有过的，慢慢也没有了，好像也习惯了。
大家都在想着现在挺好，还是趁着时代好直紧挣些钱，个人这么想，集体这么想，私企这么想，公营单位也这么想。都在想方设法弄快钱。
算了，不吐了，没劲。
在城郊厂区这边，拆除清理了两间厂房出来，准备接受临安发动机和泉城汽车研究所的设备人员，在新厂投放使用之前，这里就是暂时的研发制造车间。
老厂本身保留了底盘车间，原来也有发动机，但底子太薄。
这一年或者更长点时间内，不考虑出什么产品销售，主要还在研发上。
另外就是保留了一部分零件生产，市面上还有产品在路上跑，甚至还在销售中，不可能断了供应。
城中心的商务车就全拆空了，能保留的并过来，那边拆空腾净就开始拆平开发。
那边占地不算大，不到三百亩，这在这个级别的老国企里面稍显丢人。就这么一点地，地块还是分成了两部分，中间有条市政马路。
张彦明打算西面这块建一座汽车城，会展中心加汽车展销，再配上写字楼和酒店。
东边这块有点小情况，不知道是怎么搞的，方方整整的一块地，东北角上有一块是别人的，弄的相当不舒服。也不知道是后给出去的还是一直就是这样。
一百六十来亩地，被不规则的切掉了十分之一。
依照张彦明的性格，买过来空着弄个小广场心里也舒服啊，可惜人家不卖，据说是被某个省内的地产公司买下来了，准备建商住小区。
从谁手里买的暂时还没打听到，但张彦明估计，是从老厂这边。明显就是一块地嘛。
老厂当时建厂的时候，这边应该还是荒郊野外，根本没有可能弄成这个状态。特么的。
从地块上这会儿的老楼都能看出来，应该是老厂原来的一个配套，或者是大集体性质的综合厂一类的。
原来吃大锅饭，厂里的子弟都要管，全国的老国企都有这样的综合厂啊，建安厂啊之类的大集体产业，就是为了安置本厂子弟用的。
钢都钢铁公司在张彦明参加工作那会儿，大小厂子三百多个，有些基本上都是闲着，根本没有生产能力，就是混日子发点工资。
这边这块地，大家商量的结果是也建个商住小区，围着地块周边起一圈五底商住楼，上个零配件市场，公寓，办公，酒店什么的，中间做花园式小区。
张彦明就定了个汽车城，别的由着他们定，怎么建都有道理，都挣钱。