一路往北。
临近年关，回乡的人多了很多，沿途的城市也越来越热闹了。
有时候韩琦停车去餐馆吃饭，在不说话的时候老板都以为韩琦是从外面回来的本地人，用本地方言夸了半天才明白是搞了个乌龙。
用了两天的时间，韩琦把车开出凉山州，进入甘孜州。
他不是找的最短的路线进入甘孜，他想沿着省道一路开到318国道，然后再沿着318开回蓉城。
318是国内，甚至很多外国人心中的骑行圣地，仿佛不在这条路上骑行一次这辈子就白活了，但是即便做出了万全的准备，付出行动的也只有十之二三。
韩琦当初骑行到藏地，路线是更加险峻的滇藏线，到了藏地后才见到这条公路。
不过那都是后半段了。
从他选择的这条路到川藏线，其中汇聚的点，在理塘。
理塘是一个韩琦有所耳闻的城市，之前为了找到川西地区有什么好看的景点，韩琦上网找了一些资料，有一些来过理塘的游客就在自发的推荐这个地方。
效果不能说不大，只能说根本没有。
来川藏线的人都是为了藏地的风景而去的，穿过理塘的时候无论骑行的，还是徒步的，都对前方未知的路段抱有期待，觉得能看到更漂亮的风景，况且他们也才刚踏入国道不久，精神状况和身体状况都好得很，没有必要在理塘休息。
所以每年那么多人自驾游川藏线，都没有几个人愿意在这个地方停留。
韩琦并不准备去藏地，所以来到理塘后韩琦准备休整两天，接着一路开车回蓉城。
理塘是一个小城市，开车来的路上有一个地方能看到理塘的全景，看起来没德昌大，但是空气清新，城里的建筑以红色居多，红顶，白墙，藏族建筑的风格十分浓厚。
除了开车来的这一面多山，另外一面就是草原了。
这也符合藏族的习惯，要是前面那一片地不是草原，而是连绵不绝的水稻田，那才叫一个形象破坏呢，现在这样正好，韩琦远远的还能看到草原上吃草的牛羊。
他很快下山来到理塘。
沿路看到了而很多例如，理塘欢迎你，人生必须经过的城镇，圣洁甘孜，好客理塘之类的宣传语。
很快，韩琦发现理塘的旅游设施非常好，当地政府开发了很多地方，也招收了员工开始对景区收费，门票很低，二十块钱一个人对于来旅游的人来说就和白去的一样。
出来旅游遇到的景点哪里不是几十上百？这样看来二十块钱真的不算什么。
城市里面也很干净，街道上每走不远就能看到一个垃圾桶，看起来很新，应该才安装好一两年，平常也有做好维护。
“好成熟的旅行模式。”
如果不是游客稀疏，那说这里是一个热门景点韩琦都信。
负责市政的领导以前应该在一些热门景点干过，韩琦走进理塘后看到的很多东西都很熟悉，外面的网红旅游城市都有，区别只是这里没什么游客罢了。
设施是硬件，宣传是软件，现在的理塘就是一个高端电脑没有装系统，没什么用处。
城里的房子应该都重新弄了下外墙，看着还不错，而且酒店也挺多，韩琦就在刚进城市的地方进了一家酒店。
也可以说是民宿。
入门有个小院子，养了点鱼，晾晒了一些衣服床单什么的，往上走二楼有三个房间，三楼还有三个房间。
韩琦问带自己上来的老板：“在这边开一个民宿生意好吗？”
“有什么生意啊，没有生意。”大哥的普通话说不太好，有些生硬，但很热情，“大部分是从理塘经过的游客，他们要去l萨，在理塘住一晚就走了，而且他们一般不住民宿，喜欢住青年旅馆。”
如今三一八路线已经商业化了，一路都有非常便宜的旅馆给骑行或者徒步的人居住。
这种旅馆在旺季当中几乎天天爆满，遇到大一点的车队，一个车队就能包下一整个旅馆，说不定一个房间里面都能睡下六个人。
年轻人们美名其曰：“劳其体肤。”
但其实就是没钱。
骑行去藏地的都是年轻人，身上没什么存款，抱着一腔热情和精细到每一顿饭吃什么，住在哪里的想法出发，前往网络上说一生必须去一次的地方，沿途当然不会住在装修这么漂亮的民宿当中。
而有钱的人，在骑行大军中不是大多数。
去l萨一个人骑行是很难去的，大家习惯提前约好人，然后组成一个车队一起帮扶着踏上三一八，这种车队往往都是住在青年旅馆的，所以那些不缺钱的骑士们也顺道跟着住了。