两架超大吨位的运输机歪在草坪里。
四五百名我方各类制服的人员围绕在旁边，看。
机头的位置，站着6+6的12名飞行员。
大家大眼瞪小眼，小眼瞪大眼。
你瞅瞅我，我瞅瞅你。
由于苏国的军服跟我国的大差不差。
因此，飞行员们很快认出来了，江拥军才是这群人里最大的那位。
于是乎，几人齐刷刷给江拥军敬礼，俄语问好，结尾居然是一声铿锵有力的：
“乌拉！”
江拥军：……-_-||
行叭！幸亏我能听明白！
他也给对方俄语还了一礼，郑重其事来了一句：
“同志们辛苦了！”
想当年，凡是上过学的人，我国也是人均都能说几句俄语的程度。
像是江拥军，由于江老爷子的特殊性，他更是俄语、英语都精通。
胖大叔是这群飞行员里资历最老、军衔最高的。
因此，他代表众人发言：
“长官，你们这4c级别的机场，太小了！”
“你看，根本无法容纳我们的飞机起降！”
“如果不是我们技术高超，肯定是要机毁人亡！”
“嗝~”
听懂的众人：……-_-||
你咋不说是你酒驾呢？
虽然这群人明显是酒驾，但是，胖大叔说的也没错。
根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为a至f六个等级。
海拉尔机场，八八年五月开始改造，机场跑道由原来的土质改为混凝土。
八八年10月，改建竣工，升级为4c级别的机场，跑道只有一条。
4c级机场，指在标准条件下，可用跑道长度1200米到1800米。
可起降的最大飞机的翼展为24－36米，主起落架外轮外侧间距6－9米。
an -225的翼展是多少？884米！
所以，起降an-225这样的世界之最，需要的机场，是4f级的！
海拉尔机场的跑道勉强够用，但两侧留给飞机的翼展距离，是不够的。
也幸亏两架运输机都是机翼较高的机种，否则，今天指定是要“折翼”在这里的！
这也就不难理解，胖大叔说的，你们的机场不够起降。
江拥军众人也知道胖大叔疑似在给酒驾找借口，但是，自己这边的机场的确捉襟见肘。
因此，他微微一笑，说道：
“我国距离莫斯喀最近的大型机场，也就这里了，一路上辛苦你们了！”
先糊弄一下再说。
90年代，我国能起降an-225的f级别机场，的确不多。
哪怕是蒙区的省会机场，都还不是4f级别的。
首都国际机场算一个，冀省的省会国际机场算一个。
其余的，在江浙沪，那都不是江拥军的辖区。
因此，不能去！
去了，图-95这些零部件，恐怕就不会全部到他手里了。
……
俗话说，怕什么、来什么！
江拥军正担心呢，身后吵吵嚷嚷呼啦啦来了一群人。
“老江啊，我带人来取货了！”
江拥军一听这声音，心肝儿禁不住就是一颤！
沈铁军！
众人回头看去，但见——
沈铁军带着上百号的人，呼啦啦跑过来了：
“哎呦！哎呦呦！大飞机来了啊！”
沈铁军说话间，黑旋风一般跑了过来，那大肚瓜，一点不能影响他的速度。
江拥军一行人立马一字排开，拦人：