“好家伙，那就这样干等啊！”机长心态有些崩了。
推迟个三五分钟，甚至十来分钟上客都不算什么大事，可是再继续推迟，那就要按航班延误处理了。航班延误是要给出原因的，不是你想延误就延误的。
不管是流量控制，天气原因还是机械故障，总归是要有个说法。
可这种情况怎么说？
飞行员卡座椅上出不来了？
这传出去不是被人笑掉大牙。
作为当事人的徐显当然也知道现在的尴尬处境，可他真是一点儿办法没有啊！
“这样，你先联系航材仓库，问问他们有没有安全带的备货，要是有的话，先让他们找出来，随时准备送过来。真要是还解不开，那也只能用硬的了，活人还能让尿憋死喽？”机长这时候也当机立断，对着机务一通吩咐：“对了，你再问问同事，看有没有人处理过相同的情况。”
这边机务不顶用，那就请求支援嘛！他就不信一个安全带还能把他们给难住了。
结果还真就难住了，在找航材的时候就遇到问题了。
“什么？你找不到安全带的件号！”机务直接懵逼了。他自己准备找一下安全带的件号然后报给航材仓库，结果翻了半天手册，硬是没有找出来。
没办法，机务只能求助航材库的同事，结果航材库的人也找不到。
安全带这种配饰平时遇到得太少了，谁知道件号在哪个犄角旮旯。
眼看着机务急得团团转，徐显额头上青筋都冒出来了：“你们找的是不是ipc手册第二十五章？”
“啊？对啊！”
“i什么？”从徐显嘴里冒一个从未听过的玩意儿，机长还以为自己听错了。
“图示零件目录！”徐显随口说了句：“ipc上查不到？”
“应该查得到啊！我让他再找找。”
“要是实在找不到，就去cmm上再看看，两个手册应该都查得到的才对。”
徐显也不是人形书架，啥都知道。对于安全带件号这种冷僻玩意儿，徐显表示也无能为力。
“cmm又是啥子哟！”
“部件维修手册！”徐显也是烦得很：“更换安全带要多久啊？”
“这个反正飞机肯定要延误了”机务没有正面回答，因为他也不知道，他从来没换过，待会儿还要照着手册弄。
机长看着徐显跟机务一通对话，心中烦躁更甚：“我跟公司说下！”
眼看延误就是板上钉钉了，机长觉得有必要先跟公司沟通一下，免得到时候延误了公司再问起来。
待会儿的延误说法机长觉得机械故障还是靠谱些。
就在机长想要打电话的时候，本次航班的第一副驾驶拉住机长到了廊桥：“机长，我有个办法。”