舍开左侧发动机，徐显换到了另一台发动机，只是还没有贴近窗口，徐显的步子就停下来了。
右侧发动机的进气道道口在闪烁着别样于圣艾尔摩之火蓝色炫光的亮黄色辉光。徐显瞬间就明白了这意味着什么，这是发动机回火，发动机喘振的表现之一。
飞机上的乘客都是外行看热闹，只觉得圣艾尔摩之火很是好看，却是没有注意到进气道道口的危险之光。
故障的发动机已经确定，然而，接下来的问题似乎更加严重，他低声而言：“为什么没有收油门？”
徐显的耳朵非常灵敏，光从发动机的轰鸣声中就能听出来油门的大小。不过，正是从发动机的声音中听出油门并未减小，才让徐显更加急切。
发动机喘振是有记忆项目的，而且并不算是复杂，只需要断开自动油门，然后对受影响的发动机进行收油门处置。
对于故障发动机的油门要一直收，收到再没有喘振现象或者油门收光。这并非是什么有难度的操作啊！可是，从刚才听到发动机喘振的声音开始，已经维持了一段时间了，怎么油门一直未动？
发动机喘振的诱发因素很复杂，但是，在转换为发动机严重损坏之前，一切都存在着可以转圜的余地，至少可以保持减推力运行。
可要是错失了最佳的处置时间，导致发动机部件出现严重损坏，那发动机基本就报废了，再也指望不上了。
不说其中金钱损失的不对等，就是对动力缺失的程度都不可同日而语。
一台只能减推力运行的发动机怎么也比一台完全报废的发动机要更加有用吧！
然而，就是这个争分夺秒的过程，驾驶舱却始终没有任何反应。从烟雾出现到现在发动机出现问题，这架飞机的驾驶舱都没有任何反应。徐显甚至一度怀疑这飞机莫不是无人驾驶的飞机。
“难道说这烟把驾驶舱的人给呛晕了？”徐显脑子转动了一下：“不应该啊！不至于才对啊！”
这烟虽然说是呛人，还决计不到能呛晕人的地步，总不至于驾驶舱里的两个人都齐齐中招了吧？其概率几乎可以忽略了！
可现实就是驾驶舱放任着发动机喘振的故障，而并未有任何处置手段。要不是驾驶舱的人全失能了，要不是机长和副驾驶都眼瞎耳聋了，若是细品，似乎二者并没有什么区别啊！
不管怎么样，为今之计都要去前舱问个明白。
在一众乘客讶异的目光中，徐显再度奔向前舱。自始至终，徐显匆匆而来，匆匆而去，颇有些符合众人对他审视的眼光。
徐显再度回到前舱乘务员，直接问向乘务长：“最近跟驾驶舱通过话吗？”
“不久之前才通过话，怎么了？”乘务长说道。不知为何，她总感觉有什么不好的事情要发生了。
“那为什么不收油门！”徐显听闻驾驶舱并没有失能，当先情绪异常激动，几乎是吼着跟乘务长说话的：“发动机都喘振了！”
在持续性的发动机喘振情况下，驾驶舱依旧没有做出反应，这是人做的事？如果说之前烟雾的事情，徐显还能稍微镇定些。可是，现在发动机出了问题，那就是迫切关乎到飞机上所有人的生命安全，其中就包括到徐显自己，他再也坐不住了。
“发动机怎么了？喘喘振？”对于如此专业化的词汇，乘务长还是第一次听说，但是涉及到发动机的问题，就算平常人都知道不是小事。
“喘振！发动机喘振，在这么不做事，发动机要熄火的！”原本徐显极为激动，可熄火二字说到嘴边的时候，突然想起声音太大会被其他乘客听见引起骚乱。瞬间压低了声音，算是拉了回来。
“熄火！”这下乘务长算是听明白了，一把将帘子拉起来，下面的谈话可不能让乘客们听见，听见了，那客舱可就是要翻了天了。