而这样的改装非常隐蔽，不管是植入的程序，还是加装的设备，都做了隐蔽处理，确保货机交付给顺风航运之时不会被发现。
除此之外。
扎哈德还准备好了飞行事故专家。
虽然货机还没交付，飞机撞大楼计划还没开始实施。
但扎哈德已经考虑到了飞机撞毁大楼，发生飞行事故后，必然会展开的大规模搜救和飞行事故排查工作。
相关部门必然会想尽办法，搜集货机残骸、找到黑匣子，竭尽所能的分析事故原因还原真相。
为了掩盖真相，为了完美甩锅，在扎哈德的要求下，这架货机的两个黑匣子都已经提前动了手脚，就连飞行事故专家都已经安排好了。
毕竟黑匣子在猛烈的撞击，以及长时间的大火烘烤下，已经彻底损毁无法导出数据，那么事故真相和原因，就只由飞行事故专家进行推测。
那么所谓的‘真相’，不就是飞行事故专家的‘片面之词’吗？
如此一来。
扎哈德连事故原因都已经想好了。
既然不能说是货机本身有问题、设计有缺陷、改装没改好，让波音背锅。
那么就只能甩锅给顺风航运的飞行机组，说是飞行员的操控有问题。
而今天。
货机到底被改得怎么样、能不能精准撞毁大楼、是否可以甩锅给飞行员等等。
花了上千万米元的活动经费，格莱特泽当然很关心，这个超级疯狂的计划能否成功。
深夜时分。
公务机平稳降落在了艾雷弗特机场跑道上。
几分钟后，在扎哈德的引领下，格莱特泽来到了一座封闭式机库。
面积极大的机库之中，停着一架737货机。
这架货机已经完成改装，就连顺风航运标识都已经喷涂好了。
负责‘特殊技术改装’的团队，个个都是从业多年的专家。
设计制造新飞机，对他们来说都没什么难度。
更何况只是暗中动手脚，把这架货机改成一架可遥控的自毁货机。
听过专家们的汇报，又观摩了模拟飞行试验之后，格莱特泽已经相当满意了。
而等货机被拖出机库，由飞行员驾驶上天之后，亲眼看到货机可以被遥控，而飞行员根本无可奈何……格莱特泽自然是满意极了。
不过……
格莱特泽还没高兴多久，就收到了两个不好的消息。
一是燕京邱家并没有顺利的，投资入股芸峰实业集团。
正值反垄断反资本无序扩张的特殊时期，邱昌宏的这一波骚操作，实在是有‘顶风作案’的嫌疑，太过于高调、太不给高层面子了。
所以这件事惊动了天南海，一号要亲自研究并决断这件事，但至于什么时候出结果，谁也不知道，毕竟谁也不敢去催一号，让他快点决断。
这样一来，邱家到底能不能当上芸峰实业集团的股东，谁也猜不到什么时候出结果，也猜不准会是什么样的结果。
要是最近几天，飞机撞大楼计划就成功了，狠狠重创了芸峰实业集团的科研技术实力，那岂不是就伤害不了燕京邱家？起不到一箭三雕的效果？
而另一件事，便是为了投资入股，疯狂募集六千亿巨资的燕京邱家，如今资金链崩得太紧，随时可能会爆发债务危机。
邱昌宏的二叔邱健琛，已经紧急申请入境来米国，他这一趟很明显是来找自己讨债，偿还被借用的那四千多亿。
否则为了募集资金，而负债太多的他们，根本撑不了多久。
这可怎么办？
既然计划赶不上变化。
早就打算赖账不还的格莱特泽，干脆决定先引爆债务危机弄死邱家。
然后再用飞机撞大楼，狠狠打击报复凌峰……