作为资深机长，他太明白一架飞机的最大配速，就是90，超过这个极限配速，就根本不是飞机自身可以承受的。
“地面，这里是he53884，我们已经进入和国领空，现在高度8000，后方有不明等级异能兽追击，a07已经前往拦截，现请求再次下降高度。”
“he53884，地面已收到你处请求，开放贺佐机场塔台接驳权限，两分钟后，高度下降至6500，贺佐机场已净空净场。”
“收到，he53884！”
“另，和国三架飞蛮战机已升空，请不要惊恐，它们会保证你们安全降落。”
“收到，he53884！”
“另，a07为高度保密存在，落地后请进行自我信息隔离。”
“收到，he53884！”
回复完毕，机长内心稍微有一丝放松，但并没有完全松弛下来，这趟航班全程两个小时20分钟，现在加快速度之后，将提前40分钟降落。
最后的这半个小时才是最关键的，作为机长，他深知这一点。
飞蛮战机到场非常及时。
“he53884，我们是和国飞蛮战机编队，这次航程将由我编队全程护航，地面已净空净场，可以下6500高度保持。”
“重复：he53884，我们是和国飞蛮战机编队，这次航程将由我编队全程护航，地面已净空净场，可以下6500高度保持。”
“重复：he53884，我们是和国飞蛮战机编队，这次航程将由我编队全程护航，地面已净空净场，可以下6500高度保持。”
（闭嘴！）
“he53884，下6500高度保持。”机长的声音很沉稳，但内心一股难以言明的自豪感油然而生。
mu8784上的录音是开放的，作为国内的资深机长，他太明白当初的mu8784经历了怎样的历程。
‘mu8784，你已进入我国领空，请按照塔台给出的预计航线进行岁千机场备降，请不要随意改变预定航线，否则将承受我国的火力拦截！’
短短一年时间不到，当初的两架飞蛮战机变成了现在的飞蛮编队，当初的预定航线变成了现在的高度保持，当初的火力拦截变成了现在的净场净空，保驾护航。
这中间，可以说是天差地别的待遇。
作为跨国航班的机长，他对这种天差地别的感触最为深刻。
一时间，有点热泪盈眶，国家正在强大到与世无敌的程度！
十几分钟的高速飞行，诸乘复眼里，飞蛮战机就像是最忠实的护卫一样，不远不近的贴着he53884，特别是最中间的那一架飞蛮战机，就跟在he53884的正后方。
机长明白这是僚机飞行位，关键时刻，正后方的这架飞蛮战机会吸引一切攻击，牺牲自己，保证he53884的安全降落。
“he53884，请求进场。”七洲岛赫然在望，机长沉稳出声。
“允许进场，注意进场高度。”流利至极的中文回复。
“he53884，收到。”
“起落架放好。”
“起落架已开放。”
“跑道上空450米，无风，无需跑道修正，可直接进场。”
“he53884，准备进场。”
随着落地的声音，贺佐机场的塔台里再次响起流利的中文：
“he53884，欢迎进场，请在机场c01尽头停留，我们已为飞机上的乘客及机组人员安排了救援救护等一系列贵机可能需要的设施，请放心使用，贺佐塔台。”