永济渠，大码头。
左修远勒紧缰绳，“吁”的一声将马儿锁死在了原地。
这里是码头集市，也是渔民、商贩、平民的聚集之地。
在大明，水路是最重要的货运方式。
两千多里的路程，踏空飞行太过吃力，也不太现实。
最重要的是途中如果遇到妖物，发现自己的灵力已经被踏空飞行消耗了七七八八，更别谈打斗。
所以，前往武义县，左修远最终还是选择了走水路。
大运河连接南北，而且经过后人的不断努力，连接南北的大运河再也不是当初那条京杭大运河了。
后建的隋唐大运河和浙东大运河，极大的缓解了运河的压力，当然，在一定程度上也缩减了行程。
相比于走陆路，水路反而方便一些。
再说，对左修远而言，游山玩水的生活也比较惬意。
码头的商贸街人流熙熙攘攘，但大部分都是卖鱼的商贩。
渔民们将河中的鱼打捞上船就直接贩卖，十分新鲜。
相比于京城中心，这里的鱼价还是便宜几个铜钱一斤。
但越往河边码头走，人流量反而越少，甚至连商贩都少了，这一点让左修远不解。
渔民们为何要舍近求远多走半里到远离河流的地方卖鱼？
在大明，鱼这种东西对寻常百姓来说是主流肉食，属于供不应求的品类，按理来说渔民一捕获就马上会被售卖，压根不需要跑这么远贩卖，毕竟猪牛羊这种东西生产周期太长。
不知不觉已经到了大码头之上，本以为这码头上会船舶林立，但一到码头才发现，这运河之上仅仅只有几艘跑货运的大船，小船几乎不见踪影，这是何故？
左修远再一次不解。
刚停留一会，几个拉皮条的船夫立马迎了上来，甚是殷勤。
很明显，他们有竞争。
这几个船夫大部分是中年汉子，但中间也有一个年轻的伢子，这伢子只有十五六岁，身体瘦弱。
这么小出来讨生活，肯定是因为家境不好。
在刚才拥挤抢活的过程中，伢子很快被这些中年壮汉挤在了外头。