第325章 三年计划,倭使抵汉(1 / 2)

吾名张飞 / 著

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随着第一列火车运行成功,举国欢庆。

原本有不少官员,心里反对花费这么大的代价来修建一条路,建造一列车。

然而,

当他们看到火车的运载能力之后,全都被震撼到了。

如果全国各地都通上铁路,不论是人们出行,还是行军打仗,后勤补给,赈灾救祸,都有着极其重要的意义。

想到这些之后,他们觉得花再大的代价都值得!

此刻他们的心理状态,已经发生了翻天覆地的变化,认为陛下发明火车,绝对是创世之举!

得到全国百姓和官员的支持,

刘辩紧接着宣布了第一个三年计划:在三年之内,建造两条纵横主干道!

第一条,名为沃交线,从沃州州治霍城,到交州南海郡番禺县。

这条线全长大约六千三百里,横跨大汉南北。

途径沃州,幽州,冀州,兖州,司隶,豫州,荆州,交州,设立十九个站。

开设双向六列客车,两列货车。

每辆客车载客一千余人,最大载客四千余人。

按照推算,

全程大约需要四天半的时间。

得知这个时间后,卢植激动坏了。

当即拍板表示,要全力支持大汉的铁路事业发展!

因为,

他每次会一趟幽州,都需要大半个月的时间,来回一个半月就没了。

时间都花在了路上。

若是这趟列车开通了,他一趟回家,便只需要两天的时间!

其他官员们,当然也十分支持。

虽然劳民伤财,但修建铁路的意义,比修建长城还要大。

对大汉的经济发展,政治统治,百姓出行,都有着重要的推动意义。

第二条铁路,

暂定为从凉州的武威到青州的北海。

途径凉州,雍州,司隶,兖州,豫州,徐州,青州。

这两条铁路,都经过洛阳。

为了保证三年之内完成,刘辩专门成立了铁路司,工部左侍郎马钧,兼任为铁路司司长。

负责全国铁路建设和统筹,拥有调配一切相关资源的权利。

全国范围内,除了为蒙州修路的队伍,其他修建队伍,全都集中起来,修建这两条铁路。

刘辩则从国运商城,兑换了铁路途径路线郡县的地形图纸。

有了这些图纸,他们可以节省大量的勘察地形的时间。

三年时间有点紧,但举全国之力,应该问题不大。

转眼又过了一个月,

为了节省时间,马钧找来了许多专业人才,帮助他来完成这项艰难的挑战。

同时,

他制定了分段修建的计划,从洛阳往外延伸,一站一站的建造。

这样一来,便可以边建造边设计,四支队伍同时推进。

同时,

农耕开始,全国进入了忙碌的时期。

然而所有人都干劲十足。

因为大家都知道,他们正在朝着美好的未来而努力。

朝堂之上,大臣们的奏章也充满了喜悦。

当然,

也会有一些烦恼。

如煤矿和铁矿的产量,已经跟不上建造的需求了。

还有,大家不明白,

煤可以直接燃烧啊,陛下为什么要花费那么多时间和精力,将其净化处理。

再就是修路造桥,难免会出现死伤生病。

毕竟民夫的身体素质,真的不怎么样。

面对这些问题,

刘辩立即做出了处理,

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