然后适时的让电视机前面的观众参与进来，这样才能达到预想的效果。
通过评委，现场观众，场外观众这个顺序，一点一点调动更多的人，节目也就成功了。主要是还能赚钱。
别的都不说，就一个手机短信投票，一整季赚个几千万上亿什么毛病都没有。
和五位指导评委见了个面，寒喧了几句，又去边上看了看选手，大部分都有点紧张，这也正常。这才真实。
请过来的老师正在给大家做心理辅导，控制呼吸，深呼吸，活动手脚，原地蹦跳，通过这些小手段来减缓紧张情绪。
节目的冠名权还没有卖出去。这也不奇怪，一个全新的节目，大家都在观望，出价都不算高。这还是有国家台的名义顶在前面呢。
张彦明也不急，等节目效果出来这都不算是什么事情，于其便宜卖了不如就空着，或者给家具厂宣传一下。
他旗下需要这种在全国范围内广告而之大力宣传的目前来看只有一家家具厂，其他的都没有这个需求。
红酒公司勉强也能算进来，不过暂时来说冠名给他白瞎了，在中间插几条广告就够用。
物流公司到是可以，但不需要，现在的生意已经相当好了，民间的物资流动需求根本没有底，有多少运力都能通通填满，根本不用做什么广告。
何况现在物流公司的运力还没到顶，还在不断的整合增持之中。
物流这个行业其实严格来说，有点靠灰，地方上大大小小的物流零旦公司多多少少都有点团伙性质，没办法，这就相当于走镖，拳头上论大小是经常事儿。
抢地盘抢线路抢货源，和砂石，建材齐名。
现在烈火旋风物流在整个行业来说都是老大，都不说规模，就论打架。
来一个治服一个，甚至就连这个时期最严重的车匪路霸都整治了一大批，为某些地方的社会治安做出了巨大的贡献。
现在各地方拿着钱拜码头想挂靠的都要排队了。张彦明不想搞那些，队伍的纯洁性是必须保证的。
很多地方上的零旦公司司机都喜欢和物流这边的司机押车员套近乎，就图发车跟在后面走。安全。
这个年代的货车司机，尤其是远途货运司机，那真是把脑袋别在裤带上的。
如果写出来……不敢哪，怕是要遭。