一直到上了飞机，大家还在调侃，说万万没想到沈幸特地带个行李箱是为了这个。
但这次他们运气格外差，登机后收到航空管制的通知，飞机迟迟没有起飞。
没起飞就算了，偏偏还滑行出了不少距离，只能留在原地，不好下飞机回到航站楼重新等待。
前后等了快四十分钟后，机上广播再度响起来，却不是通知他们具体合适起飞，而是告诉乘客，因为不确定具体起飞时间，机舱组决定先给大家派发午饭。
g一众人里，只有商舟和伍全是坐的商务舱，其他人全在后面经济舱坐着。
游颂这种身材瘦削身高也不算夸张的人还好，隔壁座的李青炜就很倒霉了，一双长腿无处安放，看着就累。
好不容易捱到起飞，已是两小时后的事。
这也直接导致整个飞行过程里，李青炜几乎一直在皱着眉。
像他这个身高，这么蜷着坐了五个多小时，有多累可想而知。
选手身体状态对比赛的影响是很大的，所以lpl常规赛不会连续两天给同一个队排bo3来打。
g在德杯开打前一天飞往深圳，如果一切顺利，是可以留出时间方便抵达后再训练一下，来保持状态的。
但晚点将近三小时，落地都是傍晚了，选手也因为全程都被困在飞机上，坐得浑身都快散架，强行再去训练，效果也不会好。
考虑到这一点，陈伦和伍全商量了一下，最后决定今晚干脆就放大家休息，养足精神比什么都重要。
德杯小组赛每个队都是在一天之内打完四场，前一晚要是休息得不好，第二天连锁反应，一场接一场爆炸也不是没可能。
“没必要。”伍全说，“休息要紧
。”
“是的，明天第一场是十二点，今晚早点睡明早早点起，上午去网吧热一下手感就好。”陈伦附和，顺便叮嘱，“一会儿吃了晚饭，你们就各自回房间休息去，今晚千万别熬夜，知道不？”
这么安排，队员们当然没有意见。
他们也知道在过于疲惫的状态下去打比赛有多难。
于是抵达这次入住的酒店后，一群人放完行李吃完饭，就直接去休息了。
直接休息就意味着他们今晚一个都没有打排位。
对时刻关注他们排位动向的一些粉丝来说，这无疑是一个大新闻。
g是什么队？是几乎所有人都会每天打7把以上排位的“奋斗逼之队”！
这样一个“奋斗逼之队”忽然全员歇业，自然引发大家的猜测。
当晚，超话里就有好几个人发帖猜测。
不知道是不是因为g被很多媒体预测过新赛季会起飞，德杯开打在即，关注他们动向的人也变多了，超话里的粉丝猜测便被搬去了各种论坛，在论坛里引发热议后，又被圈内知名的自媒体们搬回微博……
第二天早上大家醒来，各种猜测也朝离谱的方向疯狂奔去。